Barilochejueves, 27 de agosto de 2026
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Una casa de repuestos barilochense lanzó un servicio móvil para llevar frenos y embragues a domicilio

Frenos, Embragues y Suspensión Carlitos lanzó un servicio móvil con una van equipada que entrega repuestos a domicilio en Bariloche y Dina Huapi.

Por Redacción Bariloche Diario··4 min de lectura
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Una casa de repuestos barilochense lanzó un servicio móvil para llevar frenos y embragues a domicilio

En un contexto marcado por el avance del comercio electrónico y las nuevas dinámicas de consumo, una empresa de repuestos de Bariloche decidió innovar con un servicio de entrega itinerante. Se trata de "Carlitos Móvil", una iniciativa de Frenos, Embragues y Suspensión Carlitos que consiste en una camioneta equipada con repuestos de alta rotación que recorre la ciudad y Dina Huapi para llevar piezas directamente a talleres, mecánicos y clientes particulares.

La propuesta fue presentada en Voz Radio por Hernán Bedo, propietario del comercio, quien explicó que se trata de "un nuevo canal de venta que estamos implementando ahora". Según contó, la decisión surgió como respuesta a la situación económica y al cambio en los hábitos de compra que generaron las plataformas digitales. "A veces se complica hoy la vorágine del día, correr para acá, correr para allá, tratar de resolver el tema del auto roto. Queremos darle una herramienta más para que nos elija y para poder solucionar un problema", señaló Bedo. El servicio apunta a resolver una dificultad frecuente: muchos clientes necesitan un repuesto de urgencia pero no pueden acercarse al local dentro del horario comercial.

El "Carlitos Móvil" funciona mediante pedidos que se reciben por WhatsApp, teléfono o directamente en el local. La empresa acondicionó una van con estanterías y repuestos clasificados, priorizando los modelos de vehículos más comunes en la zona, como Corsa, Suran, Gol Trend y Duster, que Bedo definió como los "de batalla" de cada marca. "Llevamos lo que es de los vehículos más comunes, las líneas más comunes", explicó. Los productos de menor rotación se trabajan por pedido, y según el caso, la entrega puede concretarse en minutos o en algunas horas, dependiendo de la disponibilidad y la ubicación del cliente. El servicio ya está operativo en Bariloche y Dina Huapi, donde tuvo "muy buena aceptación".

Uno de los ejes del proyecto es competir con el comercio online no solo en precio, sino en servicio. Bedo contó que es habitual recibir en el mostrador a clientes que compraron repuestos fuera de la ciudad y luego tienen problemas porque la pieza no corresponde al vehículo o necesitan garantía. "Nos encontramos todos los días con gente que nos viene a cambiar repuestos que por ahí no nos los compra a nosotros", relató. En esos casos, la empresa intenta ayudar, aunque aclaró que no siempre puede responder por productos que no comercializó. "Al no comercializarlo nosotros, no podemos manejarnos con la empresa fabricante", explicó.

Al indagar sobre las razones de esas compras, Bedo señaló que la respuesta más frecuente no fue solo el precio, sino la comodidad. "La gran mayoría termina diciendo que es por un tema de comodidad: 'Yo trabajo en horario de comercio. Ustedes tienen el mismo horario, ¿cuándo salgo a comprar el repuesto?'", comentó. Según el comerciante, la diferencia de precio con la compra online suele rondar entre el 5% y el 8%, aunque en algunos casos el costo final puede igualarse o incluso superar el valor local cuando se suma el envío.

Además de la logística, el servicio móvil permite ofrecer asesoramiento técnico in situ. Bedo destacó que en los vehículos actuales, una misma marca o modelo puede tener varias variantes de repuesto, incluso con igual año y motorización. "Antes tenías por marca cuatro vehículos: Ford tenía el Taunus, el Sierra, la F100 y el Falcon. Hoy tenés mucha variedad de vehículos y dentro de un mismo vehículo, con la misma motorización y el mismo año, podés tener variedad del repuesto", explicó. Como ejemplo, mencionó que una Partner HDI puede tener tres modelos de embrague. "Tenés que tener los tres porque si no dejás al cliente desprovisto del repuesto", sostuvo.

El propietario también relató un caso reciente en el que unas campanas de freno parecían no corresponder al vehículo. Con la camioneta en el lugar, pudieron revisar, medir y resolver el problema junto al mecánico. "No solo es vender un repuesto, sino también tratar de solucionar un problema", resumió. Durante la entrevista, Bedo explicó las diferencias entre repuestos originales y alternativos, señalando que en muchos casos una pieza comercializada como original contiene en su interior un componente fabricado por una marca especializada que también puede conseguirse fuera de la caja oficial y a menor precio. "Un embrague original, cuando vos abrís la caja, viene original, pero adentro esa marca no fabrica el embrague. Viene el fabricante de embrague", explicó, y puso como ejemplo a Valeo.

El comerciante también se refirió a los vehículos de origen chino, cada vez más presentes en el mercado, aunque con menor disponibilidad de repuestos en algunas líneas. "Hay muy poco repuesto todavía del vehículo chino", dijo. Sin embargo, estimó que con el tiempo las fábricas nacionales desarrollarán discos, pastillas y otros componentes para cubrir esa demanda. El lanzamiento de "Carlitos Móvil" aparece así como una respuesta comercial a un escenario más amplio: consumidores que buscan precio, talleres que necesitan rapidez, vehículos cada vez más diversos y comercios locales que intentan sostener competitividad frente al canal online. En ese contexto, la apuesta de Frenos, Embragues y Suspensión Carlitos es sumar logística propia, asesoramiento y garantía cercana, llevando el mostrador a la calle sin perder el contacto técnico que todavía marca diferencia cuando el problema no se resuelve con un clic.

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