Barilochejueves, 1 de octubre de 2026
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Un fallo definió quién tenía prioridad en un choque tras salir de un paso a nivel en San Antonio Oeste

El Juzgado de Paz de San Antonio Oeste rechazó una demanda de 1,7 millones de pesos por un choque. La camioneta tenía prioridad al salir del paso a nivel.

Por Redacción Bariloche Diario··3 min de lectura
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Un fallo definió quién tenía prioridad en un choque tras salir de un paso a nivel en San Antonio Oeste

Un accidente de tránsito ocurrido en San Antonio Oeste derivó en un fallo judicial que aclaró las reglas de prioridad cuando un vehículo sale de un paso a nivel ferroviario. El Juzgado de Paz de la localidad rechazó una demanda por 1,7 millones de pesos presentada por los propietarios de un auto que chocó contra una camioneta en una intersección de calles de tierra.

El siniestro se produjo cerca de las 13 horas cuando un Renault Logan que circulaba en dirección oeste-este por calle Antártida Argentina impactó contra el lateral derecho de una camioneta Chevrolet Apache que avanzaba de norte a sur por Ceferino Namuncura. La camioneta acababa de atravesar el paso a nivel ferroviario cuando se produjo el choque en la intersección. Los propietarios del Logan iniciaron una demanda de menor cuantía reclamando una indemnización por los daños materiales. Presentaron exposición policial, denuncia ante la compañía de seguros, presupuesto de reparación y fotografías del vehículo. Argumentaron que la camioneta se había interpuesto en su camino al descender del paso a nivel, impidiendo que su conductor pudiera evitar la colisión.

El conductor de la camioneta rechazó la responsabilidad y explicó que ya había atravesado las vías del ferrocarril, que otro vehículo circulaba delante de él y que sintió el golpe cerca de la rueda trasera derecha. Además, afirmó que el conductor del Logan circulaba a velocidad superior a la permitida y que hablaba por teléfono celular al momento del accidente. Un testigo que viajaba en la camioneta declaró que habían cruzado las vías cuando fueron impactados sobre el sector derecho, y señaló que las dos calles eran de tierra sin señales de tránsito visibles en la zona.

Para resolver el conflicto, el fallo analizó la mecánica del accidente y las reglas de prioridad establecidas en la Ley Nacional de Tránsito. La documentación presentada por los propios demandantes indicaba que el Logan había sido el vehículo embistente, ya que impactó contra el lateral derecho de la camioneta. La exposición policial también señalaba que el conductor del auto intentó frenar antes de la colisión. El punto central del fallo se basó en las excepciones a la regla general de prioridad. Si bien la norma establece que en una encrucijada debe ceder el paso quien tiene a otro vehículo a su derecha, existe una excepción para quien circula al costado de las vías férreas frente al vehículo que sale de un paso a nivel.

El Juzgado de Paz consideró que esta excepción resultaba aplicable al caso. Aunque el Logan llegaba desde la derecha, la camioneta estaba saliendo del paso a nivel y tenía prioridad de circulación. Además, se valoró que el cruce ferroviario era visible y conocido, por lo que el conductor del auto debía disminuir la velocidad o detenerse ante el tránsito que provenía de ese sector. La sentencia concluyó que la conducta del conductor del Logan tuvo incidencia causal exclusiva en el accidente, circunstancia que excluía la responsabilidad del conductor de la camioneta. Por ese motivo, el Juzgado de Paz de San Antonio Oeste rechazó en su totalidad la demanda por daños y perjuicios presentada por los propietarios del Renault Logan.

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