Rivero denunció el abandono de las rutas nacionales 22 y 151 y reclamó acción urgente

El presidente de Primero Río Negro, Ariel Rivero, volvió a expresar su profunda preocupación por el estado de abandono de las rutas nacionales 22 y 151, a las que calificó como «un símbolo del desinterés del Gobierno nacional hacia Río Negro y la Patagonia». El dirigente advirtió que el «grave deterioro» de ambas trazas representa un riesgo permanente para miles de vecinos, trabajadores y turistas que las transitan a diario.

«El abandono de estas rutas se cobra vidas, genera accidentes de manera permanente y frena el desarrollo de una provincia que aporta gran parte de la riqueza energética del país», sostuvo Rivero. El dirigente recordó que viene planteando este tema desde hace muchos años con gestiones personales ante las autoridades, funcionarios y legisladores nacionales de antes y de ahora, lo hizo infinidad de veces a través de los medios, e incluso durante su gestión como intendente de Campo Grande decidieron junto a los vecinos interrumpir el tránsito sobre la Ruta 69 que conecta la 151 con Vaca Muerta para visibilizar una problemática que, lejos de resolverse, se ha agravado con el paso de los años.

Rivero cuestionó con dureza la falta de acción de los representantes rionegrinos en el Congreso de la Nación, tanto del oficialismo como de la oposición. Consideró que ni Tortoriello, ni Soria, ni Mango, ni Fullone «han realizado gestión alguna, o al menos no tienen entre sus prioridades la recuperación de las rutas nacionales que atraviesan la provincia». «Los rionegrinos seguimos esperando que nuestros diputados y senadores defiendan los intereses de la provincia por encima de las diferencias partidarias. No alcanza con declaraciones aisladas mientras las rutas continúan destruidas y las obras siguen ausentes», afirmó.

El presidente de Primero Río Negro también cuestionó que el Estado Nacional continúe percibiendo recursos provenientes del impuesto a los combustibles sin que esos fondos regresen en obras de infraestructura para una región estratégica como la Patagonia, responsable de una parte sustancial de la producción de petróleo y gas del país. Asimismo, manifestó su desacuerdo con la posibilidad de que la Provincia asuma el mantenimiento de las rutas nacionales. «Es una obligación indelegable del Estado Nacional. Río Negro no cuenta con los recursos necesarios para hacerse cargo de una responsabilidad que le corresponde a la Nación», señaló.

Rivero insistió en la necesidad de conformar una mesa de trabajo integrada por todos los representantes políticos, intendentes, legisladores y autoridades provinciales, sin distinción partidaria, para elaborar una estrategia común y exigir una audiencia urgente con las autoridades nacionales competentes. «No hay lugar para especulaciones políticas cuando está en juego la vida de los rionegrinos y el futuro productivo de la provincia. Es momento de dejar de lado las diferencias y reclamar con una sola voz las obras que Río Negro necesita», concluyó.