Ezequiel Barberis será el próximo presidente de FAEVYT y destaca la situación privilegiada de Bariloche
Barberis será presidente de FAEVYT en octubre y destaca que Bariloche tiene 10 vuelos diarios mientras otras ciudades sufren conectividad limitada.

Ezequiel Barberis, actual vicepresidente de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT), será el único candidato para suceder a Andrés Deyá en la presidencia de la entidad que nuclea a las agencias de viajes de todo el país. La definición se conoció en el marco del Congreso de Agentes de Viajes realizado recientemente, donde las 28 regionales que integran la federación expresaron su respaldo a una lista de consenso.
Si no surgen cambios de último momento, Barberis asumirá formalmente en octubre y se convertirá en una de las voces más influyentes del turismo argentino. "Hace cuatro años fui convocado para integrar la comisión directiva y ahora comienza una nueva etapa", explicó durante una entrevista con Voz Radio. Según señaló, la intención es profundizar el proceso de federalización de la entidad y construir una conducción con representación de todas las regiones del país.
El dirigente describió un mapa turístico heterogéneo en Argentina. Destinos consolidados como Bariloche, Iguazú o Tierra del Fuego mantienen niveles de actividad importantes, mientras que otras regiones atraviesan mayores dificultades para sostener la demanda. También advirtió sobre la desaceleración que atraviesa el turismo emisivo, es decir, los argentinos que viajan al exterior, debido a la incertidumbre económica y las particularidades del próximo Mundial de fútbol.
"El Mundial está generando expectativas, pero no la dinámica de ventas que muchos imaginaban", señaló Barberis. A diferencia de Qatar 2022, donde toda la competencia se desarrolló en una misma ciudad, la edición de 2026 se disputará en tres países —Estados Unidos, México y Canadá— con enormes distancias entre sedes y una logística considerablemente más compleja. A eso se suma un torneo mucho más extenso, de casi 50 días de duración, lo que obliga a los potenciales viajeros a evaluar cuidadosamente qué partidos ver, cuánto tiempo permanecer y cuánto dinero destinar al viaje.
En este escenario nacional, Barberis destacó la situación privilegiada de Bariloche como una excepción dentro del panorama turístico. Remarcó que la ciudad mantiene una conectividad que muchos destinos del país observan con envidia. "Cuando contamos que Bariloche tiene diez vuelos diarios en mayo, hay ciudades que no lo pueden creer", afirmó. Aunque reconoció que algunas compañías realizaron reprogramaciones por cuestiones técnicas y operativas, aclaró que varias aerolíneas incorporaron aviones de mayor capacidad, compensando la reducción de frecuencias con más asientos disponibles.
Con la mirada puesta en julio y agosto, el dirigente se mostró optimista respecto de la temporada de invierno en Bariloche. Como suele ocurrir en la ciudad, gran parte de las expectativas están puestas en la llegada de las nevadas y en el atractivo que ejerce tanto sobre el mercado nacional como internacional. Entre los desafíos inmediatos mencionó una obra programada en la pista principal del aeropuerto internacional de Ezeiza que se desarrollará durante aproximadamente quince días entre septiembre y octubre, situación que podría retrasar el arranque de la temporada receptiva de larga distancia proveniente de Estados Unidos y Europa.
La futura gestión de Barberis al frente de FAEVYT incluirá la adaptación a un escenario de menor regulación estatal y mayor protagonismo del sector privado. En ese contexto destacó la creación del Registro Nacional de Agencias de Viajes, una herramienta impulsada por la federación que ya incorporó más de 2.200 empresas y que busca garantizar estándares mínimos de profesionalización, formalidad y capacitación. También puso especial énfasis en el impacto de las nuevas tecnologías y de la inteligencia artificial sobre la actividad turística, sosteniendo que "la tecnología tiene que ser una herramienta y no una competencia".
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