Cruces entre La Libertad Avanza y el oficialismo por el traspaso de rutas nacionales

El oficialismo provincial respondió en conjunto a los legisladores de La Libertad Avanza por las declaraciones sobre el traspaso a la provincia de las rutas nacionales. Los voceros fueron los ministros de Gobierno, Agustín Ríos, y de Desarrollo Económico y Productivo, Carlos Banacloy, junto al presidente del bloque de Juntos Somos Río Negro, Facundo López.

López calificó al senador Enzo Fullone y al diputado nacional Aníbal Tortoriello de "caraduras" y les endilgó que "dejaron destruir las rutas, y ahora quieren poner condiciones". La reacción surgió tras las declaraciones de los representantes libertarios en el Congreso, quienes respaldaron el traspaso pero señalaron que existe una demora en las gestiones por los "obstáculos" que pone la Provincia. El legislador reclamó que "los rionegrinos necesitan representantes que defiendan a Río Negro en Buenos Aires, no representantes de Buenos Aires en Río Negro", y aseguró que la provincia está dispuesta a hacerse cargo, invertir y recuperar las rutas.

El vicepresidente de La Libertad Avanza en Río Negro, Damián Torres, salió al cruce sosteniendo que "es momento de terminar con el oportunismo político y reconocer que estamos frente a un problema que lleva décadas". Torres cuestionó a los representantes del oficialismo y también al presidente de Primero Río Negro, Ariel Rivero, quien criticó al unísono con el Gobierno a Fullone y Tortoriello. El dirigente libertario recordó que el propio gobernador Alberto Weretilneck fue "muy claro al afirmar que los distintos gobiernos nacionales, sin importar su signo político, no resolvieron la problemática de las rutas durante más de veinte años". Por eso, consideró "contradictorio que algunos legisladores de su propio espacio y otros paracaidistas que no son de dicho espacio, pretendan desconocer ahora esas declaraciones y atribuirle toda la responsabilidad al Gobierno de Javier Milei".

Torres recordó que el actual oficialismo provincial lleva más de dieciséis años gobernando Río Negro y atravesó administraciones nacionales de distintos signos políticos, contando además con representación en ambas cámaras del Congreso. "Durante todos esos años las rutas se deterioraron y no escuchamos de estos actores la vehemencia que exhiben ahora. No pueden comportarse como si hubieran llegado ayer a la política ni utilizar un problema histórico para iniciar anticipadamente una campaña electoral", afirmó el dirigente libertario.

En ese sentido, destacó las medidas adoptadas por La Libertad Avanza: "El presidente dictó el Decreto 253/2026, que habilitó a Río Negro a concesionar la administración, reparación y mantenimiento de tramos de rutas nacionales. Además, desde el Senado, Enzo Fullone presentó un proyecto para ordenar los contratos de obra pública paralizados durante años, mientras que el Ministerio de Economía creó un régimen para cancelar deudas heredadas vinculadas con obras y mantenimiento vial".

Respecto de las negociaciones, Torres señaló que "Nación demostró concretamente su voluntad de avanzar con el traspaso", pero advirtió que existen pedidos provinciales, como el control de pesos, cargas y dimensiones, que involucran competencias federales y no pueden resolverse simplemente mediante un convenio administrativo. "Si esas facultades deben modificarse, habrá que hacerlo mediante los mecanismos legales correspondientes. Lo que no corresponde es presentar exigencias jurídicamente complejas y después responsabilizar al Gobierno nacional porque el acuerdo no se firma de manera inmediata", expresó. Finalmente, sostuvo que desde La Libertad Avanza quieren "que el traspaso se concrete con reglas claras, transparencia y responsabilidades definidas", y concluyó: "Javier Milei conserva un respaldo que hoy no encuentra una alternativa opositora competitiva porque está llevando adelante las transformaciones que prometió. Esto fue reconocido incluso por el propio oficialismo provincial".