Cómo funciona el registro de conductores y vehículos para aplicaciones de transporte en Bariloche
El Municipio habilitó el registro para conductores y vehículos de apps como Uber. Requiere licencia D1, 2 años de residencia y no hay cupo.

La reglamentación para el funcionamiento de las aplicaciones de transporte como Uber y Cabify ya se encuentra vigente en Bariloche, luego del extenso debate que atravesó el Concejo Deliberante y que finalmente permitió establecer un marco de funcionamiento para esta modalidad. El asesor municipal Agustín Domingo explicó los alcances de la normativa y los requisitos que deben cumplir tanto conductores como vehículos.
Domingo señaló en diálogo con el programa Ideas Circulares que la normativa surgió a partir de una ordenanza aprobada por el cuerpo legislativo, con modificaciones posteriores, y que actualmente ya se encuentra habilitado el sistema de inscripción. Entre los principales puntos establecidos se encuentra la creación de dos registros: uno destinado a los conductores de aplicaciones de transporte y otro para los vehículos utilizados para prestar el servicio.
En el caso de los conductores, los requisitos incluyen contar con licencia profesional D1, una residencia mínima de dos años en Bariloche y certificado de antecedentes penales. El asesor municipal explicó que el trámite ya puede realizarse de manera digital a través de la Oficina Virtual del Municipio, con el objetivo de evitar concentración de personas en las dependencias de tránsito. Respecto de los vehículos, la reglamentación establece que deberán tener una antigüedad menor a 10 años, contar con Revisión Técnica Obligatoria (RTO) vigente, seguro para transporte oneroso, condiciones adecuadas de limpieza y seguridad, además de una oblea identificatoria que deberá estar visible.
Uno de los puntos que generó mayor discusión durante el tratamiento de la norma fue la posibilidad de establecer un límite en la cantidad de vehículos habilitados. Finalmente, ese aspecto no quedó vigente. "El principal punto que quedó firme del veto fue el cupo de vehículos, porque atentaba contra la principal ventaja que tienen las aplicaciones, que es aumentar la oferta", explicó Domingo. Según indicó, la ausencia de cupo permite que en momentos de alta demanda, como ocurre durante la temporada turística, pueda incrementarse automáticamente la cantidad de conductores disponibles.
El asesor municipal destacó además la incorporación del requisito de residencia mínima en la ciudad. "El intendente siempre manifiesta su intención y sus acciones concretas para priorizar la mano de obra local y las oportunidades para los barilochenses", afirmó. Domingo sostuvo que la medida busca evitar que trabajadores de otras ciudades lleguen temporalmente a prestar el servicio y que la actividad genere oportunidades para vecinos de Bariloche.
La normativa contempla sanciones para aquellos conductores que trabajen sin cumplir los requisitos establecidos. "Son multas que están previstas en la ordenanza fiscal y tarifaria, son importantes por conducir sin habilitación", indicó. Durante las primeras semanas, el área de Transporte tendrá un criterio gradual para acompañar la regularización de los conductores, aunque aclaró que la normativa ya se encuentra vigente.
El funcionario explicó que los taxis y remises también pueden utilizar estas plataformas, siempre que cumplan con los requisitos establecidos. "Los remises y los taxis son los principales usuarios de las aplicaciones", afirmó, y agregó que la reglamentación busca equiparar condiciones para evitar situaciones de competencia desleal. Sobre las empresas propietarias de las aplicaciones, señaló que funcionan como intermediarios entre conductores y usuarios, de la misma manera que plataformas como Despegar o Booking, cobrando una comisión por ese servicio.
Los conductores interesados en registrarse deben ingresar al sitio oficial del Municipio, bariloche.gov.ar, acceder a la Oficina Virtual y buscar el registro correspondiente a aplicaciones de transporte.
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